Картингът възниква в Съединените щати през 50-те години на миналия век. След Втората световна война, механичните ентусиасти построиха прости, малки четири-колесни превозни средства за развлечение и състезания, използвайки малки двигатели, стоманени тръби и части за скрап. Благодарение на ниските си производствени разходи, лекотата на работа и гъвкавото управление, тези превозни средства бързо придобиха популярност и се превърнаха в отделна форма на моторния спорт.
През 1956 г. американският инженер Арт Ингелс проектира и построи картинг, който въплъщава характеристиките на модерното превозно средство. С тръбна стоманена рамка, малък двигател и верижна-задвижваща система, картингът беше лек и лесен за управление, което го прави подходящ за шофиране и състезания в компактни пространства. Тъй като дизайнът набира популярност, картингът се разпространява бързо в Съединените щати и други нации, привличайки все -нарастващ брой състезателни ентусиасти. Впоследствие, когато правилата за състезание и техническите стандарти бяха усъвършенствани, картингът се превърна в цялостна състезателна дисциплина.
От 60-те години нататък спортът се разраства в световен мащаб, като постепенно става все по-професионален и стандартизиран. Днес картингът се използва широко в състезателни състезания, обучение на шофьори и развлекателни дейности и е признат за основен стълб на моторния спорт. Много професионални шофьори на състезателни коли усъвършенстваха уменията си в картинг, използвайки платформата, за да натрупат опит в управлението на превозни средства и състезателни тактики-като по този начин поставиха солидна основа за състезания в-автомобилни състезателни серии от по-високо ниво.
